Disseminação

Mais detalhe sobre o trabalho realizado neste projeto pode ser encontrado nos vários artigos publicados: - O artigo intitula-se “Consumo de combustível. Distinguir o bom do mau.” pode ser adquirido subscrevendo este link.

• O artigo com o título “Reducing 20% of Road Freight Fuel Consumption and CO2 Emissions by democratizing Big Data and Artificial Intelligence”, será apresentado na ECOMM (European Conference on Mobility Management) que será em Cascais no mês de Junho de 2021.

• Tivemos também uma apresentação na 6ª conferência Europeia “Future of Transport conference - At the intersection of technology & Transport” no dia 2 de Março de 2021 sob o título de “Building an efficiency layer for road freight”, conferência onde fomos também patrocinadores, uma vez que queremos contribuir para o futuro da mobilidade mundial.

• Foi elaborada uma tese de mestrado no Instituto Superior Técnico, relacionada com o projeto, intitulada “Driver profile classification on heavy trucks based on telemetry”.

Novidades sobre a empresa e sobre o trabalho que foi e continuará a ser desenvolvido podem ser encontrados nas redes sociais da empresa, onde foram também publicados desenvolvimentos relativos a este projeto.

As patentes relativas ao trabalho realizado neste projeto tem o número provisório US16/835,410 e US16/722,097. A primeira US16/835,410, cujo pedido provisório de patente foi submetido em Dezembro de 2019, estando também pendente na União Europeia, é intitulada de “Method and system for providing in advance information on driving actions for improving the global efficiency of a vehicle” protege o método de recolha e análise dos dados, bem como o respetivo envio dos conteúdos gerados.